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福特宝马插混车型自燃被召回 火势三星SDI电池缺点致使

当前新能源汽车虽然销量是屡创新高,然则不时涌现的起火变乱,依旧拨动着民众关于新能源汽车平安的神经。

而且,即便是宝马、福特如许妥当、保守的车企,也难保证旗下新能源汽车不会涌现自燃起火的状态。

8月11日,福特宣告因发作自燃必需召回20,500台Kuga PHEV插混车型(国内版称翼虎),请求车主不要在家用充电。

独一无二,10月13日,宝马也发起了召回设计,缘由同样是车辆涌现起火自燃的状况。将会在环球召回26,700台PHEV插混车型,并发起触及车主不要举行充电。

两起事宜看似不相关,然则有外媒把其联络在一起。据外媒报导,宝马是从宁德时期和三星SDI采购电池。

只管宝马和福特均谢绝泄漏由哪一个电池制造商担任,但业内消息人士称,宝马与美国竞争对手福特一样,都是从韩国供应商三星SDI采购大部分电池。

福特品牌中,唯一Kuga PHEV一款车型遭到了影响。

但宝马受影响的车型浩瀚,包含X1、X2、X3和X5以及2系、3系、5系和7系,以至宝马英国品牌MINI旗下的Countryman插混车型也在内。

可以说,宝马旗下的插混车型,险些都遭到了影响。

另外,福特并没有宣布起火自燃的细致缘由,而宝马则举行了更加详实的诠释。

其称,电池生产过程杂质进入电池内遭到污染。当电池的化学成分中有任何非常元素时,会引起热失控,进而大概激发自燃。

同时宝马补充称,受影响的车型中,每款车型只要很小一部分装置有缺点的电池,存在发烧的风险。

宝马将与电池制造商协作,愿望在10月尾前找到解决方案。与德国交通部协商后,宝马将召回已托付的缺点车辆。

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